ОЦЕНКА ЭФФЕКТИВНОСТИ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ ТРАНСФОРМАЦИОННЫХ ЦЕНТРОВ В ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКИХ СИСТЕМАХ

Табылов А .У., Суйеуова Н .Б., Huy-Tuan Pham

Каспийский университет технологий и инжиниринга им. Ш.Есенова

г. Актау, Казахстан

Хо Ши Мин технологический и образовательный университет, Вьетнам

nbsp;

            Аннотация. Оптимизация сети трансформационных центров является одним из условий эффективного функционирования макрологистической системы. Выступая в роли  звеньев логистических цепей, трансформационные центры  выполняют важнейшие  функции продвижения материальных потоков между элементами процессов производств, товарных обращений и потреблений. В статье исследована и раскрыта роль трансформационных центров, реализующих важнейшие задачи по осуществлениям взаимного сотрудничества магистральных и локальных видов транспортов.  Исследованы этапы логистического подхода при выборе варианта размещения трансформационных центров. Определено,  что трансформационные центры, являясь основой для созданий макрологистических транспортно-складских систем соответствующего уровня, выполняют функции необходимые по сглаживаниям неравномерностей, неточностей оборотов производств, потреблений, функционирований видов транспорта. Проанализирована логистическая концепция, предполагающая необходимость становления трансформационных центров в качестве транспортных терминальных комплексов, складских комплексов для создания  положительных результатов взаимодействия факторов, характеризующих оптимизацию процессов продвижений материальных потоков в логистических цепях.  Результаты исследования показали, что на морском транспорте, основным фактором развития транспортных контейнерных терминалов, как разновидностей трансформационных центров - является формирование комплексов средств транспортировки централизованных систем перемещения грузов.  В настоящее время система контейнерных перевозок входит  в число наиболее рациональных методов по технологии и организации мультимодальных грузоперевозок. Концепция этой системы построена на том, что предложено  транспортирование  грузопотоков в единой грузовой единице-емкости смешанными видами транспорта. В условиях функционирования локального трансформационного центра кроме реализаций комплексов логистических операций по переработкам материальных потоков выполняются операции по разработке подготовительных процессов продукции к производственным потреблениям в конечном итоге. Это определяет представление транспортно-складских систем трансформационных центров в качестве разновидностей гибких производственно-логистических систем.

Ключевые слова: трансформационные центры, материальный поток, транспортно-складская система, логистическая цепь, контейнерный терминал, автоматизированные системы управления контейнерным терминалом.

DOI 10.56525/UPAH9888

ПЕРСПЕКТИВНЫЕ МЕТОДЫ УПРОЧНЕНИЯ И ВОССТАНОВЛЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ СОВРЕМЕННОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ

Анар Хабай

Казахский национальный технический университет имени К.И. Сатпаева

Алматы, Казахстан

nbsp;

Аннотация. В статье была проведена оценка эффективности технологии лазерной наплавки, предназначенной для восстановления металлических деталей, подверженных высокому износу, динамическим нагрузкам и механическим воздействиям в процессе эксплуатации. Лазерная наплавка, как новая технология, основанная на использовании лазеров и наноматериалов для упрочнения сплавов, представляет собой эффективный метод восстановления изношенных деталей или улучшения прочностных характеристик новых механизмов и машин. Эта технология позволяет точно наносить материал на поверхность деталей, что обеспечивает высокую точность и качество восстановления. В результате использования лазерной наплавки удается значительно увеличить срок службы деталей и обеспечить их надежную работу в условиях повышенной эксплуатационной нагрузки. Это делает данную технологию востребованной в различных отраслях промышленности, где требуется обеспечение высокой износостойкости и прочности деталей и механизмов.

Дополнительно, лазерная наплавка отличается высокой эффективностью и экономичностью процесса восстановления деталей. За счет возможности использования разнообразных материалов и точного контроля нанесения слоя материала на поверхность, эта технология позволяет минимизировать отходы и снизить затраты на производство. Более того, лазерная наплавка способна восстанавливать не только поверхностные дефекты, но и улучшать механические свойства материала, что повышает его прочность и долговечность. Таким образом, применение лазерной наплавки в производстве обещает значительные выгоды, включая увеличение эффективности использования ресурсов, снижение затрат на обслуживание и улучшение качества конечной продукции.

Ключевые слова: прочностные характеристики деталей, лазерная наплавка, термическое воздействие, лазерные установки, лазеры, наноматериалы, ресурс деталей.

nbsp;

DOI 10.56525/EHDH4048

АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ КОНТЕЙНЕРНЫМ ТЕРМИНАЛОМ CTMS В МОРСКОЙ ЛОГИСТИКЕ

Табылов А .У., Суйеуова Н .Б., Huy-Tuan Pham

Каспийский университет технологий и инжиниринга им. Ш.Есенова, Казахстан, Актау

Хо Ши Мин технологический и образовательный университет, Вьетнам

 

         Аннотация.  В морской логистике - автоматизация морских портов выполняет важнейшие функции по  обеспечению стабильного высокого  роста  объемов международных морских перевозок и  усиления  конкурентного и ценового  давление в сфере бизнеса судоходных  компаний.

В статье дана комплексная  оценка эффективности  автоматизированной  системы управления контейнерным терминалом  (Container Terminal Management System - CTMS), предназначенной для автоматизации управления контейнерным терминалом и всеми операциями с контейнерами и грузами.    Установлено, что  CTMS по сравнению  с автоматизированной  системой управления контейнерной площадкой (АСУ КП)  обладает  рядом  преимуществ  по  ускорению оборота контейнеров на терминале за счёт оптимизации мест хранения и возможностью оперативного контроля за работой терминала. Выявлены возможности значительного повышения  скорости и точности обработки контейнерных грузов  при использовании CTMS. Определены  основные направления эффективного  функционирования CTMS с учетом того, что все операции, контролируемые ею  осуществляются с помощью мобильных терминалов сбора данных. Их использование при выполнении операций на складе позволяет сократить число ошибок, время выполнения операций, предоставляет возможность получения точной информации в режиме реального времени.

      Ключевые слова.  Автоматизация управления,  контейнерный терминал, контейнеры, оборот контейнеров, хранение, погрузка, управление персоналом, оперативный контроль

DOI 10.56525/JELO7434

ПРИМЕНЕНИЕ СВЕРХЗВУКОВЫХ ГАЗОВЫХ СТРУЙ ДЛЯ РАЗРУШЕНИЯ ГОРНЫХ ПОРОД

Букаева А.З., Huy-Tuan Pham

1Каспийский университет технологий и инжиниринга им. Ш.Есенова, Казахстан, Актау

2Хо Ши Мин технологический и образовательный университет, Вьетнам

nbsp;

Аннотация. В данной статье подробно исследуются аспекты применения сверхзвуковых газовых струй в процессе термического разрушения горных пород. Основное внимание уделяется различным аспектам теплообмена, который является ключевым при использовании подобных методов. Рассматриваются основные термодинамические параметры высокоинтенсивного газового теплоносителя при взаимодействии с горными породами. Важными характеристиками являются коэффициент теплоотдачи от газовой струи к породе, эффективная температура газа у поверхности породы и удельный тепловой поток. Для достижения более точного математического описания процесса термического разрушения горных пород авторы представляют модель взаимодействия газовой струи с породой. Обращают внимание на важность правильного выбора геометрических и тепловых параметров моделирования. Особое внимание уделяется напряженно-деформированному состоянию породы под воздействием теплового потока газовой струи, что является ключевым аспектом при анализе эффективности процесса разрушения. Анализируются также различные методы и параметры, влияющие на эффективность теплообмена между газовой струей и горной породой. Рассматривается упругое полупространство, представляющее собой горную породу, взаимодействующую с внешней высокотемпературной средой. Теплообмен происходит по закону конвекции, а максимальные параметры теплообмена от струи к породе находятся в окрестности центральной точки ее растекания при торможении на поверхности породы. Исследовано напряженно-деформированное состояние породы под воздействием теплового потока газовой струи.

Ключевые слова: термоинструмент, внутрикамерное давление, огнеструйное разрушение, горные породы.

DOI 10.56525/WOGV1491